Fahrradroute über BHT-Campus: Senat hat keine Verkehrsdaten

Die SPD-Abgeordnete Dr. Maja Lasić wollte wissen, wie stark die geplante Radverbindung über das Campusgelände der Berliner Hochschule für Technik (BHT) genutzt wird und wie es um die Planung steht. Die Antwort des Senats ist ernüchternd: Verkehrszählungen auf dem Abschnitt gibt es nicht, Angaben zu Radverkehrsmengen oder Prognosen sind daher unmöglich. Immerhin: Zwischen Antwerpener Straße und Tegeler Straße wurde von 2021 bis 2025 kein präventionsrelevanter Unfall mit Radbeteiligung registriert. Die Radschnellverbindung RSV 10 „Reinickendorf-Route“, die über den Campus führen sollte, ist allerdings zurückgestellt und „qualifiziert beendet“. Die BHT plant in Abstimmung mit dem Bezirksamt Mitte eine Umgestaltung des Campus, gefördert über das Städtebaufördergebiet Lebendige Zentren Müllerstraße; da das Gelände kein öffentliches Straßenland ist, liegt die Zuständigkeit bei der Hochschule selbst.