BVG nennt U-Bahn-Kapazitäten und Gründe für Störungen

Die Grünen-Abgeordnete Antje Kapek wollte wissen, wie pünktlich, zuverlässig und leistungsfähig die Berliner U-Bahnlinien seit Januar 2023 sind. Die Senatsverwaltung verweist bei den meisten Kennzahlen auf Anlagen und frühere Antworten, liefert aber konkrete Kapazitätszahlen: In der Hauptverkehrszeit befördert die U9 mit 10.620 Personen pro Stunde und Richtung am meisten, die U4 mit 1.704 am wenigsten. Als Hauptgründe für Störungen nennt die BVG festgehaltene Türen, missbräuchlich ausgelöste Not- und Alarmgriffe, Personen oder Gegenstände im Gleis, medizinische Notfälle, Streit unter Fahrgästen und Vandalismus – vieles davon kann die BVG kaum selbst beeinflussen. Hoffnung macht die neue Fahrzeuggeneration J und JK: Sie stabilisiere den Betrieb und verbessere die Zuverlässigkeit spürbar. Für weitere Verbesserungen fordert die BVG verlässliche politische und finanzielle Rahmenbedingungen sowie das digitale Zugsicherungssystem CBTC.