Berliner Hauptverkehrsnetz: Reisezeiten seit 2023 kaum verändert

Der AfD-Abgeordnete Rolf Wiedenhaupt fragte den Senat, wie leistungsfähig Berlins Hauptverkehrsnetz ist, wo Engpässe liegen und wie sich die Reisezeiten entwickeln. Die Antwort zeigt: Die höchsten Kfz-Belastungen gibt es auf der Frankfurter Allee (65.239 Fahrzeuge pro Tag), Alt-Friedrichsfelde und Alt-Biesdorf; den meisten Lkw-Verkehr trägt die Halenseestraße (3.203 Lkw pro Tag). Auf den wichtigsten Magistralen (StEP I) blieben die durchschnittlichen Reisezeiten fast konstant: 122,4 Sekunden pro Kilometer 2023, 117,4 Sekunden 2024 und 119,4 Sekunden 2025. Zu Fahrstreifenreduzierungen seit 2019 liegt dem Senat laut eigener Aussage keine auswertbare Datenbasis vor – deshalb kann er deren Auswirkungen auf Leistungsfähigkeit und Engpässe nicht benennen. Konkrete Stauschwerpunkte und Engpassstellen werden nicht aufgelistet, sondern nur auf die Webseiten der Verkehrsinformationszentrale verwiesen.