Bus 249: Taktverdichtung wegen Gewichtsbeschränkung der Schmargendorfer Brücke

Antje Kapek (Bündnis 90/Die Grünen) erkundigte sich nach dem Verbot von Gelenkbussen auf der Schmargendorfer Brücke. Der Senat bestätigte, dass die Brücke aufgrund ihres baulichen Zustands seit Frühjahr 2025 nicht mehr von schweren Gelenkbussen befahren werden darf. Als Ausgleich wurde der Takt der Linie 249 auf zehn Minuten verdoppelt und zusätzliche Schulfahrten am Morgen eingeführt. Für Fahrgäste bedeutet dies häufigere Abfahrten mit kleineren Bussen, wobei laut BVG die Mitnahme von Rollstühlen und Kinderwagen durch die höhere Taktung verbessert wurde.