Hürden bei gemeinsamer Beschaffung von Bahnen und Bussen im ÖPNV

Der Abgeordnete Rolf Wiedenhaupt (AfD) fragte nach Einsparungen durch den gemeinsamen Kauf von Bussen und Bahnen mit anderen Bundesländern. Der Senat erklärt, dass theoretische Kostenvorteile von bis zu 20 % durch technische Unterschiede wie Bahnsteighöhen und Sicherheitssysteme kaum nutzbar sind. Besonders bei der U-Bahn und S-Bahn sind gemeinsame Bestellungen wegen Berliner Besonderheiten fast unmöglich. Konkrete Untersuchungen zu Sparpotenzialen liegen bisher nicht vor, auch wenn Berlin grundsätzlich offen für Kooperationen bei Straßenbahnen bleibt.